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上柴發(fā)電機組啟動時出現(xiàn)故障有哪些,發(fā)電機組廠家為您劃重點

日期:2021-12-10 人氣:0

上柴發(fā)電機組啟動時出現(xiàn)故障有哪些,發(fā)電機組廠家為您劃重點

對于發(fā)電機組廠家來說,啟動有時會遇到一些故障,如果這些故障沒有好好的去處理,可能會影響到上柴發(fā)電機組的使用壽命,所以客戶們在使用時一定要嚴格遵循使用標準,這樣才能保證每一臺柴油發(fā)電機組都能夠耐久、地使用,盡量滿足客戶的使用需求,那么上柴發(fā)電機組啟動時出現(xiàn)故障有哪些,柴油發(fā)電機組廠家為您一一劃重點!

1、檢查電源。

可能的原因主要有:蓄電池存電不足,柴油機運轉(zhuǎn)無力或轉(zhuǎn)速低;起動吸鐵開關(guān)打滑,碳刷接觸不良;接觸線松動或被侵蝕;導(dǎo)線過長、過細,導(dǎo)致電阻過大,產(chǎn)生電壓降;起動機接線不正確。

2、檢查燃油供給。

可能的原因主要有:燃油箱無油或管路不通,輸油泵不輸油,會出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象;噴油泵泵端壓力過低,供油量少或不供油,空氣未排凈;燃油濾清器有水或受堵和有空氣未排凈,會出現(xiàn)白煙;噴油器失靈、磨損、柴油機有煙排出;燃油噴油泵噴油時間不對,可能為柱塞錯用或齒輪裝錯;燃油的牌號不符要求或質(zhì)量不純,自燃點過高,燃油不能完全燃燒時排黑煙;停車手柄未復(fù)位。

上柴發(fā)電機組.jpg

3、考慮進氣量不足的可能。

問題主要在于:進氣受堵,這主要為空濾器積塵過多或受潮所至;進排氣門間隙過大或過小,柴油機會有異常響聲;配氣定時不對,裝錯或消切后位移;排氣受堵,可能為進氣壓縮力不足方面。

4、考慮進氣壓縮力是否不足。

問題主要在于:缸套嚴重磨損,失圓,活塞環(huán)結(jié)碳、結(jié)膠過多,失去彈力或卡死;氣門、座圈的密封面燒損或嚴重磨損。

5、考慮環(huán)境溫度是否過低。

主要表現(xiàn)為:柴油起蠟,柴油結(jié)冰;機油粘度過高;外界氣溫在-5攝氏度以下,此時可作提高溫度方面的相應(yīng)措施,如加開水作冷卻液、加熱機油、明火助燃等。

上柴柴油發(fā)電機組.jpg

6、其他方面原因:

配套輸出機械帶負荷起動;配套上對柴油機有向前方向的軸向力;配套輸出機械與柴油機曲軸不同軸度超差;某一氣缸內(nèi)進入大量的水或油;曲軸不能轉(zhuǎn)動,可能為抱軸、咬缸和其他不正常情況。

有“煩惱”別怕,泰州海鋒柴油發(fā)電機組廠家12年制造,從解決用戶痛點角度來講,他是一種體驗,從產(chǎn)品的設(shè)計到生產(chǎn)使用,以非常順暢的體驗進入用戶企業(yè)。讓更多企業(yè)用戶加入到柴油發(fā)電機組的創(chuàng)新工藝這個潮流里面來,一起成長、一起創(chuàng)造企業(yè)輝煌。



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